퇴직금 계산 · 지급방법 · 선정기준 가이드

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  퇴직금 계산 · 지급방법 · 선정기준 가이드 근로자 필수 체크: 계산식, 지급기한(14일), 지연 시 불이익과 대응 절차까지 요점 정리. 📌 노동·세금 혜택 모아보기 퇴직금 무료 계산기 바로가기👆 💼 평생의 노동을 마무리하는 마지막 보상, 퇴직금 . 이번 글에서는 퇴직금 계산 공식과 지급방법 , 그리고 법적으로 정해진 퇴직금 선정기준 까지 꼼꼼히 정리했습니다.   퇴직금 무료 계산기 바로가기👆   퇴직금 선정기준 근로자가 1년 이상 근무해야 수급 가능 주 15시간 이상 근로자가 대상 정규직·계약직·일용직 모두 해당 (조건 충족 시) 산재·출산휴가·육아휴직 기간도 일부 인정 퇴직금 계산 공식 퇴직금 = 1일 평균임금 × 30일 × (재직연수 ÷ 1년) 재직연수 월 평균임금 퇴직금 예시 1년 300만 원 300만 원 5년 300만 원 1,500만 원 10년 300만 원 3,000만 원 ✅ 정부 환급·노무 가이드 더 보기 퇴직금 지급방법 법정 지급기한: 퇴직일로부터 14일 이내 연장 가능: 근로자 동의 시에만 합법 지급 지연 시: 연 20% 지연이자 발생 지급 방식: 근로자 계좌 이체 (원칙), 현금 지급도 가능 퇴직금 지연 시 불이익 연 20% 지연이자 발생 최대 3년 이하 징역 또는 수천만 원...

경사로 사고 과태료 주의! 안전 주차 습관 필수 매뉴얼

 


사고·과태료 예방 가이드

경사로 사고 과태료 주의! 안전 주차 습관 필수 매뉴얼

경사로에서 안전수칙을 지키지 않으면 사고 + 과태료가 동시에 발생할 수 있습니다. 지금 올바른 방법을 확인하세요.

경사로 주차는 평지보다 훨씬 더 위험합니다. 순간의 부주의가 사고과태료로 이어질 수 있다는 사실, 지금 꼭 확인해야 합니다. 안전한 습관이 내 지갑과 생명을 지킵니다.

 

 


 

 

SEC1. 핵심 정보

대상경사 환경(골목·지하차도·램프)에서 주차하는 모든 운전자
핵심 습관핸들 ‘연석/벽’ 방향, P+주차브레이크 병행, 고임목 사용
법규·과태료도로교통법 제34조: 미끄럼 방지 미이행 시 승용 4만원/승합 5만원
필수 장비휴대용 고임목(오르막=뒤바퀴 뒤/내리막=앞바퀴 앞), 장갑, 라이트
권장 상황내·오르막, 결빙路/우천, 장시간 정차·캠핑, 보행자 밀집 구간
주의브레이크 단독 사용 금지, 임시 돌·벽돌 대체 비권장(안전·내구성↓)

경사로 주차가 위험한 이유

경사로는 항상 중력의 영향 아래 있습니다. 주차 브레이크가 느슨하거나 핸들 방향을 잘못 잡으면 차량이 쉽게 미끄러져 물적·인적 사고로 이어질 수 있습니다. 따라서 경사로 주차는 평지보다 더 엄격한 절차가 필요합니다.

올바른 경사로 주차 방법

① 주차 브레이크: 경사로 주차의 기본은 반드시 주차 브레이크를 강하게 작동.
② 핸들 방향: 오르막=연석 바깥쪽, 내리막=도로 중앙 쪽으로 돌려 이동 시 연석/장애물에 걸리게 함.
③ 고임목: 오르막은 뒷바퀴 뒤쪽, 내리막은 앞바퀴 앞쪽에 배치해 물리적 2차 안전장치로 활용.

경사로 주차 과태료와 법규

경사로에서 미끄럼 방지 조치를 하지 않으면 과태료(승용 4만원/승합 5만원) 부과 대상입니다. 2018년 이후 단속이 강화되어, 핸들 방향·주차브레이크·고임목 등 기본수칙 미이행 시 적발 가능성이 높습니다.

자동·수동 차량별 추가 안전 팁

  • 자동변속기(AT): 풋브레이크 유지 → 주차브레이크 체결 → P 전환 → 시동 OFF (변속기 파킹폴 보호)
  • 수동변속기(MT): 오르막=1단, 내리막=R(후진)에 두어 엔진 저항 추가 확보

경사로 주차 안전 요약표

상황 핸들 방향 기어/브레이크 추가 안전
오르막길 바깥쪽(연석) P + 주차브레이크 뒷바퀴 뒤 고임목
내리막길 도로 중앙 쪽 P + 주차브레이크 앞바퀴 앞 고임목

결론

경사로 주차는 단순한 습관이 아닌 안전과 법규 준수입니다. 핸들·브레이크·고임목 3가지만 지키면 사고와 과태료를 모두 예방할 수 있습니다. 오늘부터 바로 실천하세요. 🚗

FAQ

경사로 주차 시 과태료는 얼마인가요?

도로교통법 제34조 기준으로 승용 4만원, 승합 5만원입니다. 미끄럼 방지 조치를 필수로 하세요.

오르막·내리막 핸들 방향이 왜 다른가요?

차량이 굴러도 연석/장애물에 걸리도록 설계한 안전 조치입니다. 방향을 반대로 돌리면 위험합니다.

브레이크만 채우면 충분한가요?

아닙니다. P+주차브레이크 병행과 고임목까지 더해야 이탈 위험을 크게 줄일 수 있습니다.

돌이나 벽돌로 고임목을 대체해도 되나요?

권장하지 않습니다. 전용 고임목이 내구성과 접지력이 높아 훨씬 안전합니다.

SEC2. 실천 절차

정차 정렬차량을 직선으로 천천히 정렬, 바퀴와 연석/벽 간격 확보
조향 고정경사 방향에 맞춰 핸들 고정(오르막=바깥쪽, 내리막=중앙쪽)
브레이크풋브레이크 유지 → 주차브레이크 강하게 체결
기어 고정N 상태에서 브레이크 체결 후 P 전환 → 시동 OFF
추가 안전고임목 배치(오르막=뒤바퀴 뒤, 내리막=앞바퀴 앞) 및 재확인

링크 확인일: 2025-09-13